Πολλές φορές διαβάζω για το αδικημένο Λασίθι , για το Λασίθι που δεν έχει σχολές , για το Λασίθι που δεν έχει νοσοκομεία και τόσα άλλα. Εγώ θα ήθελα σήμερα να δούμε μαζί – περιμένοντας και τα σχόλια σας – τι ακριβώς είναι το Λασίθι και εάν και κατά πόσο ισχύουν όλα αυτά τα οποία λέγονται και γράφονται. Προσωπικά ξεκαθαρίζω ότι αηδιάζω όταν τα διαβάζω , γιατί από γραπτά καλά πάμε , αλλού πάσχουμε.
Ας γυρίσουμε λοιπόν τον χρόνο λίγο πίσω και ας προσεγγίσουμε τις εποχές που πραγματικά έβρεχε χρήμα. Εμείς λοιπόν εδώ στο Λασίθι αντί να επιλέξουμε την στρατηγική προσέγγιση της δημιουργίας του Βόρειου Οδικού Άξονα εντός ορίων Νομού , επιλέξαμε την δημιουργία λιμανιών και νοσοκομείων χωρίς να δώσουμε καμία σημασία στις οδικές υποδομές του Νομού. Φανταστείτε ότι για τον Βόρειο Οδικό Άξονα δεν υπάρχουν καν μελέτες για τον Νομό , ενώ και κάποιες που υπήρχαν π.χ. η μελέτη από Καλό Χωριό ως Γέφυρα Φρουζή πολεμήθηκε εσωτερικά και τελικά έχει καταστεί ανενεργή με ότι συνεπάγεται όλο αυτό το θέμα. Δεν ξεχνάω άνθρωποι που «έσκιζαν» τα ιμάτια τους για την χάραξη και ειλικρινά περιμένω να δω τι θα έχουν να πουν στις επόμενες γενιές. Ίσως ότι θα υπάρξει μελέτη στρατηγικού επανασχεδιασμού του ΒΟΑΚ ;
Ας γυρίσουμε λοιπόν τον χρόνο λίγο πίσω και ας προσεγγίσουμε τις εποχές που πραγματικά έβρεχε χρήμα. Εμείς λοιπόν εδώ στο Λασίθι αντί να επιλέξουμε την στρατηγική προσέγγιση της δημιουργίας του Βόρειου Οδικού Άξονα εντός ορίων Νομού , επιλέξαμε την δημιουργία λιμανιών και νοσοκομείων χωρίς να δώσουμε καμία σημασία στις οδικές υποδομές του Νομού. Φανταστείτε ότι για τον Βόρειο Οδικό Άξονα δεν υπάρχουν καν μελέτες για τον Νομό , ενώ και κάποιες που υπήρχαν π.χ. η μελέτη από Καλό Χωριό ως Γέφυρα Φρουζή πολεμήθηκε εσωτερικά και τελικά έχει καταστεί ανενεργή με ότι συνεπάγεται όλο αυτό το θέμα. Δεν ξεχνάω άνθρωποι που «έσκιζαν» τα ιμάτια τους για την χάραξη και ειλικρινά περιμένω να δω τι θα έχουν να πουν στις επόμενες γενιές. Ίσως ότι θα υπάρξει μελέτη στρατηγικού επανασχεδιασμού του ΒΟΑΚ ;








