ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ: O ΒΟΑΚ, από Καστέλι ως Σητεία, πρέπει να φτιαχτεί από το κράτος με κρατική ή ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, χωρίς δάνεια, χωρίς διόδια ή παραχώρηση σε ιδιώτες.

Το θέμα του ΒΟΑΚ φανερώνει την αδιαφορία του ελληνικού κράτους για τις σύγχρονες λαϊκές ανάγκες. Δεν ήταν στην προτεραιότητα ούτε των κυβερνήσεων ΝΔ και ΠΑΣΟΚ, ούτε των σημερινών ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.

Η συζήτηση που άνοιξε πάλι από στελέχη της τοπικής και περιφερειακής διοίκησης που ανήκουν σε αυτά τα κόμματα  γίνεται στην κατεύθυνση του αποπροσανατολισμού. Πάλι το ρίχνουν στο τοπικιστικό, για το Λασίθι που είναι ριγμένο από τους υπεύθυνους του αθηνοκεντρικού κράτους, για να κρύψουν από τους εργαζόμενους τις δικές τους ευθύνες, που για πολλά χρόνια  στηρίζουν την πολιτική αυτών των κομμάτων προς όφελος  των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων.

Επιμένουμε πως ο ΒΟΑΚ, από Καστέλι ως Σητεία, πρέπει να φτιαχτεί από το κράτος με κρατική ή ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, χωρίς δάνεια, χωρίς διόδια ή παραχώρηση σε ιδιώτες.

Την αποπληρωμή του δανείου  θα  πληρώσουν τα λαϊκά στρώματα όπως και η  επιλογή επιχειρηματικών ομίλων στην κατασκευή και διαχείριση του αυτοκινητόδρομου  θα φέρει δυσβάσταχτα  διόδια για τα λαϊκά στρώματα που θα γεμίσουν τις τσέπες των μεγαλοεργολάβων.

Οι εργαζόμενοι πρέπει να αγωνιστούν για ένα σύγχρονο ασφαλή   αυτοκινητόδρομο για όλη την Κρήτη. Ο λαός του Λασιθίου έχει τις ίδιες ανάγκες με τον λαό των Χανίων για ένα ασφαλή και σύγχρονο αυτοκινητόδρομο για τις μετακινήσεις του . Δεν πρέπει να αποδεχτεί τα κριτήρια που του βάζουν οι υπεύθυνοι της κεντρικής εξουσίας για την κατασκευή του και τα οποία είναι στην κατεύθυνση της εξυπηρέτησης των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων του τουρισμού. Η ληστρική φορολόγηση των εργαζομένων και συνταξιούχων άμεση και έμμεση, αποφέρει τεράστια πλεονάσματα που χρησιμοποιούνται για τη στήριξη του κεφαλαίου. Αντίθετα για τις λαϊκές ανάγκες, για την υγεία, για την παιδεία, για έργα όπως ο   ΒΟΑΚ σε όλο το μήκος του από Χανιά μέχρι Σητεία, δεν περισσεύει τίποτα.

Οι εργαζόμενοι δεν πρέπει να κάνουν πίσω και να αποδεχτούν   το κόστος της κατασκευής του ΒΟΑΚ  να το φορτώσουν στις πλάτες των λαϊκών οικογενειών και η λειτουργία του να αποτελέσει πεδίο κερδοφορίας για το μεγάλο κεφάλαιο.

Καλούμε τον λαό του Λασιθίου να διεκδικήσει αυτοκινητόδρομο σύγχρονο και ασφαλή  , χωρίς διόδια , τα χρήματα για την κατασκευή του οποίου να εξασφαλιστούν από το κεντρικό κράτος και να μην πηγαίνουν για τις ανάγκες των δανειστών και των μεγαλοεπιχειρηματιών.

Σταυρούλα Καράμπελα

Μαρία Κοτσυφάκη

Γιώργος Πάγκαλος

Δημοτικοί σύμβουλοι του ΚΚΕ εκλεγμένοι με τη Λαϊκή Συσπείρωση