Καθυστερεί ο διαγωνισμός για τις άγονες αεροπορικές γραμμές

Επιστολή προς τον Υπουργό Υποδομών Χρήστο Σπίρτζηγια τις άγονες αεροπορικές γραμμές έστειλε ο Επιμελητηριακός Όμιλος Ανάπτυξης Ελληνικών Νησιών καθώς έχει καθυστερήσει η διαδικασία του διαγωνισμού και πολλές περιοχές κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς δρομολόγια.
Ανάμεσα στις άγονες γραμμές είναι και η αεροπορική γραμμή Ζακύνθου - Αθηνών η οποία σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται να αποχαρακτηριστεί από άγονη και να έχει κανονικά δρομολόγια που δεν θα είναι επιδοτούμενα. Πληροφορίες αναφέρουν πως ο αρμόδιος Υπουργός Υποδομών με δηλώσεις που έκανε στη βουλή μίλησε για«ρουσφέτια σε αεροπορικές εταιρείες», και ανακοίνωσε εξορθολογισμό του νέου συστήματος αξιολόγησης με κριτήρια όπως το εποχιακό και η χιλιομετρική απόσταση.

Ο υπουργός έχει επικρίνει το φαινόμενο γραμμές εσωτερικού να επιδοτούνται με ποσά διπλάσια ή τριπλάσια από τις τιμές που στοιχίζει ένα ταξίδι για πόλεις της Ευρώπης και έχει υπογραμμίσει ότι δεν θα θιχτούν από τις αλλαγές τα νησιά που έχουν πραγματική ανάγκη επιδότησης των γραμμών τους.

Ο ΕΟΑΕΝ

Ο Πρόεδρος του ΕΟΑΕΝ με επιστολή που έστειλε στις 8 Απριλίου προς τον Υπουργό Υποδομών επεσήμανε πως έχει καθυστερήσει η διαδικασία του διαγωνισμού και πολλές περιοχές κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς δρομολόγια. Το έγγραφο προς τον Υπουργό αναφέρει τα ακόλουθα:

Κύριε Υπουργέ,

Ο Επιμελητηριακός Όμιλος Ανάπτυξης Ελληνικών Νησιών (Ε.Ο.Α.Ε.Ν.), με αφορμή επερώτηση βουλευτών που κοινοποίησε ο βουλευτής Λέσβου κ. ΑθανασίουΧαράλαμπου, εκφράζει την ανησυχία του επιχειρηματικού κόσμου των νησιών μας για την καθυστέρηση που παρατηρείται στην διεξαγωγή της διαγωνιστικής διαδικασίας ανάδειξης αερομεταφορέων για τις άγονες γραμμές που συνδέουν αρκετά νησιά τόσο με την ηπειρωτική χώρα, όσο και μεταξύ τους.

Παρά ο γεγονός ότι δόθηκε 6μηνη παράταση στις συμβάσεις για την κάλυψη του μεταφορικού έργου στις 26 άγονες αεροπορικές γραμμές, εντούτοις υπάρχει έντονη ανησυχία για το αν το εναπομένων χρονικό διάστημα μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2016 επαρκεί για να καλύψει τις διαγωνιστικές διαδικασίες, έχοντας υπόψη ότι: α) έχετε προαναγγείλει επανασχεδιασμό δρομολογίων και εξορθολογισμό του συστήματος αξιολόγησης με νέα κριτήρια, β) ο Ε.Κ. 1008/2008 προβλέπει διαδικασίες 6 μηνών για την προκήρυξη και ολοκλήρωση ανάλογων διαγωνισμών και γ) μέχρι σήμερα δεν έχει δημοσιοποιηθεί ο σχετικός διαγωνισμός.

Επειδή η παρατηρούμενη καθυστέρηση εγκυμονεί κινδύνους για την απρόσκοπτη αεροπορική διασύνδεση των νησιών μας, και στους κατοίκους δημιουργεί κλίμα ανασφάλειας και ανησυχίας, γι΄ αυτούς τους λόφους σας πα-ρακαλούμε να επισπεύσετε τις σχετικές διαδικασίες ώστε ο νέος διαγωνισμός να ολοκληρωθεί μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2016.

Η παράταση

Το Ελεγκτικό Συνέδριο πρόσφατα μείωσε την παράταση των άγονων γραμμών που είχε δοθεί και μερικούς μήνες καθώς είναι γνωστό ότι η προθεσμία έχει λήξει από τις 31 Μαρτίου. Το Συνέδριο ζήτησε πρόσθετες διευκρινίσεις και ανάγκασε την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας να ελαχιστοποιήσει σε 2 μήνες, αντί 6 που ίσχυε, την παράταση των 26 άγονων αεροπορικών γραμμών.

Αρχικά, η ΥΠΑ είχε παρατείνει για το διάστημα από 1η Απριλίου έως 30 Σεπτεμβρίου τις συμβάσεις των άγονων γραμμών, πετυχαίνοντας σε κάποιες περιπτώσεις μείωση μισθωμάτων. Η Olympic Air έλαβε 16 δρομολόγια και οι Αstra και Sky Express από 5 έκαστος, έναντι 19,8 εκατ. συνολικά.

Η ΥΠΑ θα δημοσιεύσει, σε δημόσια διαβούλευση, το μεγάλο διαγωνισμό των άγονων γραμμών, δηλαδή τον διαγωνισμό με την 4ετή διάρκεια. Ενδέχεται οι άγονες γραμμές να είναι οι ίδιες σε αριθμό, αλλά για τη Ζάκυνθο υπάρχουν πληροφορίες ότι θα αλλάξουν τα δεδομένα.

Οι εταιρείες καλούνται να συμμετάσχουν στην διαπραγμάτευση χωρίς προκήρυξη του διαγωνισμού για την εκμετάλλευση των ακόλουθων τακτικών αερο̟πορικών γραμμών:

• Αθήνα - Αστυπάλαια

• Αθήνα - Ικαρία

• Αθήνα - Λέρος

• Αθήνα - Μήλος

• Αθήνα - Κύθηρα

• Αθήνα - Νάξος

• Αθήνα - Πάρος

• Αθήνα - Κάρ̟παθος

• Αθήνα - Σητεία

• Αθήνα - Σκιάθος

• Αθήνα - Κάλυμνος

• Αθήνα - Σκύρος

• Αθήνα - Ζάκυνθος

• Αθήνα - Σύρος

• Θεσσαλονίκη - Σάμος

• Θεσσαλονίκη - Χίος

• Θεσσαλονίκη - Κέρκυρα

• Θεσσαλονίκη - Καλαμάτα

• Θεσσαλονίκη - Σκύρος

• Αλεξανδρούπολη - Σητεία

• Άκτιο - Σητεία

• Κέρκυρα - Άκτιο - Κεφαλονιά - Ζάκυνθος - Κύθηρα

• Λήμνος - Μυτιλήνη - Χίος - Σάμος - Ρόδος

• Ρόδος - Κάρ̟παθος - Κάσος - Σητεία

• Ρόδος - Κως - Κάλυμνος - Λέρος - Αστυ̟πάλαια

• Ρόδος – Καστελόριζο

ΤΗΣ ΑΓΓΕΛΙΚΗΣ ΞΕΝΟΦΟΥ


Πηγή : ermisnews.gr