Σύμφωνα μάλιστα με δημοσίευμα της REAL News», τα αεροδρόμια του δεύτερου πακέτου παραχώρησης είναι 22 και εντάσσονται στην κατηγορία με λιγότερες από 250.000 αφίξεις τον χρόνο.«Η εμπειρία των τελευταίων ετών, όμως, στον τουριστικό κλάδο έδειξε ότι στη λίστα των «22» υπάρχουν αρκετές περιπτώσεις προορισμών (και αεροδρομίων) με ειδικό τουριστικό βάρος και εν δυνάμει επενδυτικό ενδιαφέρον. Η λίστα μπορεί να μην έχει «λαμπερούς προορισμούς», όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη του πρώτου πακέτου, περιλαμβάνει όμως περιοχές που το τελευταίο διάστημα καταγράφουν μεγάλες αναπτυξιακές προοπτικές και υψηλή επισκεψιμότητα, όπως η Πάρος, η Καλαμάτα και η Χίος», τονίζεται στο ρεπορτάζ του Γ. Δασκαλόπουλου, το οποίο συμπληρώνει: «Δεν είναι τυχαίο ότι χάρη στην απευθείας σύνδεση της Καλαμάτας με διάφορους προορισμούς (που έγινε με πρωτοβουλία τηςAEGEAN) οι αφίξεις στη μεσσηνιακή πρωτεύουσα εκτινάχθηκαν τα τελευταία χρόνια, ενώ πέρυσι ξεπέρασαν τις 188.000. Για το μέλλον η τουριστική ανάπτυξη της περιοχής, με επίκεντρο την Costa Navarino, υπόσχεται ακόμη μεγαλύτερες επιδόσεις».Στη λίστα του δεύτερου πακέτου παραχώρησης περιλαμβάνονται τα αεροδρόμια των εξής πόλεων: Αλεξανδρούπολη, Αραξος, Αστυπάλαια, Πάρος, Νάξος, Χίος, Σητεία, Καλαμάτα, Λέρος, Κάσος, Μήλος, Σκύρος, Λήμνος, Κύθηρα, Ιωάννινα, Κάρπαθος, Κοζάνη, Αγχίαλος, Ικαρία, Κάλυμνος, Σύρος, Καστελόριζο.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου